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JALモバイルも契約した理由
目的は回線ではなく、JALの特典のほうでした。その特典が実際どれくらいのものかを確かめています。
［PR / 運営について］運営者は楽天グループの社員です。この記事には楽天モバイル従業員紹介キャンペーンの紹介リンクがあります。
JALモバイルを申し込んだのは、いまの回線に不満があったからではありません。楽天モバイルは普通に使えています。
欲しかったのはJALの特典のほうでした。
ただ、申し込んでみるとどちらの特典も条件が細かくて、「毎月1ポイント」とか「1,500マイルで交換できる」とか、字面だけでは自分にとって何なのかよく分かりませんでした。契約したあとに公式ページを読み直して、ようやく輪郭がつかめた感じです。
以下はその整理と、2回線になって実際どうなったかです。
契約したのは、5GBの音声SIM
JALモバイルには2つの系統があります。ドコモ回線の powered by ahamo と、IIJmioの回線を使う powered by IIJmio。自分が契約したのは後者の5GB、音声SIM／au網（powered by IIJmio）で月950円です。
ここで引っかかったのが、同じ5GBでも値段が1つではないことでした。
| 5GBの契約タイプ | 月額 | 毎月のマイル |
|---|---|---|
| データeSIM／ドコモ網 | 650円 | 5マイル |
| データeSIM／au網 | 860円 | 10マイル |
| 物理SIM／ドコモ網 | 930円 | — |
| 物理SIM／au網 | 930円 | — |
| 音声SIM／ドコモ網 | 950円 | 25マイル |
| 音声SIM／au網 | 950円 | 25マイル |
安いのはデータeSIM、いちばん高いのが音声SIMで、差は300円あります。
高いほうを選んだのは、電話番号を持っておきたかったのと、毎月のマイルが25マイルと5倍だったからでした。データeSIMだと5マイルなので、年で240マイルの差になります。300円×12＝3,600円で240マイルを多く買っている、と考えると微妙なのですが、番号のぶんもあるのでそこは納得しています。
余ったギガが翌月に繰り越せることは、契約してから知りました。5GBという数字だけ見て足りないと決めつけていたので、ここは調べ足りていなかったところです。
Life Statusポイントは、月に1ポイント
決め手のひとつがこれでした。決め手にしたわりに、仕組みを分かっていませんでした。
Life Statusポイントは、JALの生涯実績を数えるポイントです。マイルと違って有効期限がなく、退会しないかぎり一生たまり続けます。貯まると6段階のStarグレードが上がって、JALグローバルクラブの入会資格に近づく。ステータスのほうの通貨だと思えばよさそうです。
たまり方はこうなっています。
| 何で | どれだけで | ポイント |
|---|---|---|
| JALグループ国内線 | 1搭乗ごと | 5 |
| JAL国際線 | 1,000区間マイルごと | 5 |
| JALカード | 2,000ショッピングマイルごと | 5 |
| JALモバイル | 毎月 | 1 |
並べると、月1ポイントの大きさが分かります。国内線に1回乗れば5ポイントなので、JALモバイルを5カ月契約して、ようやく1フライトぶんです。
節目も見ておきます。JMB eliteの特典が使えるのが250ポイントから、JALグローバルクラブが1,500ポイントから。JALモバイルは年12ポイントなので、これだけで250ポイントに届くには21年かかる計算です。
つまり、Life Statusポイント目当てでJALモバイルを契約するのは筋が悪い。 ここは書いておかないとフェアじゃないと思います。
意味があるのは、もともと飛んでいる人が、飛ばない月も止まらないようにする使い方のほうです。自分の場合はそれで、年に何回か乗るぶんに月1ポイントが足されている、という関係になっています。
もうひとつ、勘違いしやすいところがあります。回線を増やしてもポイントは増えません。
jalmilelife.jal.co.jp↗
JALモバイルの特典（公式）
1つのJMB番号で複数回線を契約しても、毎月1ポイントが上限。対象はIIJmioプランは全プラン対象。ahamoプランは新規契約またはドコモ以外からのMNPが対象。
ahamoプランとIIJmioプランを両方契約すれば月2ポイントになりますが、同じ系統で回線を足しても上限は1ポイントです。
「どこかにマイル」が1,500マイルになる
こちらのほうが、実際に使えます。
「どこかにマイル」は、行き先を4つ提示されて、そのどれかに決まる国内線の特典航空券です。選べないかわりに必要マイルが安い。通常が往復7,000マイルのところ、JALモバイル会員は往復1,500マイルになります。公式の表記で78%オフ。
差は5,500マイルです。年に1回これを使うだけで、月950円は十分に返ってきます。この回線を続けている理由は、正直ここが大きいです。
ただ条件が4つあって、契約したときは1つ目しか読んでいませんでした。
| 条件 | 中身 |
|---|---|
| 回数 | 交換は同一年度内に1回（毎年4月〜翌年3月末）。3月末までに交換しなかった権利は消滅します |
| 使えるまで | JALモバイルの利用開始月の翌々月下旬以降に交換できます |
| クーポンの期限 | 4月〜9月の特典交換は12月末まで、10月〜3月の特典交換は6月末まで（最低3カ月間）。有効期限切れの再発行はできません |
| 行き先 | JALグループ国内線のうち、東京（羽田）・大阪（伊丹・関西）・福岡・札幌（新千歳・丘珠）発着の直行便のみ。「どこかにマイル南の島〜那覇・鹿児島発〜」は対象外 |
見落としやすいのは3つ目だと思います。交換した時点で期限が始まるので、「安く取れたからいつか使おう」ができません。それと4つ目。国内線ならどこでも、ではなく、羽田・伊丹・関西・福岡・新千歳・丘珠の発着に限られます。
「どこかにマイル」自体は前から使っているのですが、会員の枠ではまだ使っていません。通常の7,000マイルで交換していました。次はこちらで取るつもりです。
毎月のマイルと、そのほか
特典としてはこのあたりも付いてきます。
- 毎月25マイル（自分の契約タイプの場合。上の表のとおりプランで変わります）
- フライトボーナスマイル。1区間あたり国内線50マイル、国際線100マイル
- シークレットマイル。月1回100マイル
3つ目だけ補足しておくと、JMBアプリに月1回、不定期で数日間だけ表示されるもの。データeSIMの2GB・5GBプランと powered by ahamo は対象外という形のものです。条件のうえでは自分の契約タイプも対象なのですが、実際に受け取れているかまでは確認できていないので、ここでは条件の紹介にとどめます。
料金は、思っていたのと逆だった
JALの特典は、30GBを1本で持つ powered by ahamo でも付きます。そちらは月2,970円。
2回線にしたほうが安くなるつもりでいたので、並べたときは少し意外でした。
1カ月あたり
JALモバイル powered by ahamo（30GB 1本）2,970円
楽天が3GBに収まった月968＋950
1,918円
楽天が20GBまでの月2,068＋950
3,018円
ふつうに使った月は3,018円で、ahamo 1本より48円高い。容量は30GB対5GBなので、金額だけ見ればあちらの勝ちです。
楽天が3GBに収まった月だけ1,918円まで下がります。使わない月に金額が落ちる側と、毎月変わらない側の違いですね。
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JALモバイルの料金（公式）
5GBは契約タイプと回線で650円〜950円に分かれます。自分と同じ金額になるとは限らないので、契約前にここで確認してください。
2回線の使い分けは、3日で雑になった
契約した当初は、こまかく分けるつもりでいました。軽い通信はJAL、動画は楽天。何GB使ったら切り替える、というところまで決めていたんです。
3日でやめました。出かける前に設定を開いて「今日はどっち」と考えるのが、思っていた以上に面倒でした。
いまはこうです。
- 普段のモバイルデータ通信はJALモバイル。通勤も外出も、何も考えずにこちら
- 動画やテザリングで増えそうな日だけ楽天モバイルに戻す
- その場所で片方が遅ければ、もう片方を試す
3つ目は後から足したルールです。容量を足すつもりで2回線にしたので、電波が悪いときに切り替えられることには後から気づきました。
ルールを減らしたほうが、結果として5GBを余らせなくなっています。
で、5GBは足りたのか
足りませんでした。というより、余るという見込みのほうが外れました。
自宅も会社もWi-Fiなので、外で使うのは通勤の往復40分くらい。それなら持て余すだろうと踏んでいたのですが、実際に測ると月の前半でほぼ無くなる量でした。減らしていたものも、思っていたのとは違いました。
くわしく確かめる家にも会社にもWi-Fiがあるのに、1週間で2.6GBその5GBが何に減ったのかを1週間ぶん記録しました。出社しただけの日で0.3GB前後。いちばん使っていたのは動画ではなく音声アプリでした。足りないぶんは楽天側に戻すだけなので、困ってはいません。5GBを1カ月ぶんの容量として見ると足りない、というだけの話です。
それでも続けている理由
30GBを1本で持てば48円安くて、容量は6倍。合理的にはそちらです。
それでも解約していないのは、1,500マイルの「どこかにマイル」を年に1回使えるからで、あとは楽天側を3GBの段に落とせる月があるからです。Life Statusポイントのほうは、おまけくらいに思っています。
向いていそうな人、向かない人
自分と同じ形が向くのは、たぶんこういう場合です。
- JALのマイルを貯めていて、年に何回かは乗る
- 「どこかにマイル」の対象になる空港（羽田・伊丹・関西・福岡・新千歳・丘珠）を使う
- 家や職場にWi-Fiがあって、外での通信は通勤や外出が中心
- eSIMかデュアルSIMが使える端末を持っている
JALに乗らないなら特典を使う機会がないので、この回線を選ぶ理由はありません。毎月20GB以上をコンスタントに使う人や、回線を切り替える場面を増やしたくない人も同じで、その場合は powered by ahamo（30GB）を1本で持つほうが素直だと思います。JALの特典はそちらでも付きます。
Life Statusポイントを目当てにするのは、上に書いたとおり21年かかるので勧めません。
補足：楽天プレミアムカードを持っている場合
楽天カードのギガ割引クーポンを使うと、楽天側の請求対象のギガが5GB減ります。容量が5GB増えるのではなく、請求に使う量が引かれる仕組みです。8GB使った月は、請求上は3GBとして計算されます。
自分は毎月使っていますが、カードの年会費を払っている前提の話なので、2回線そのものの損得とは分けています。
rakuten-card.co.jp↗
楽天カードプレミアムプログラム（ギガ割引クーポン）
進呈条件：前月末時点で有効な楽天ブラックカードまたは楽天プレミアムカードを持ち、かつ前月末時点でRakuten最強プラン（データタイプ含む）を利用していることが条件。翌月中旬ごろに楽天カードから案内メールで進呈されます。
料金・特典・Life Statusポイントの積算ルールと繰り越しの可否は、2026.09.10に各公式ページで確認しています。自分の契約タイプと実際の請求額は、それとは別に本人が確認したものです。
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楽天モバイル側を試してみようと思った方向けに、従業員紹介キャンペーンの 紹介リンク を置いておきます。乗り換え（MNP）で14,000ポイント、 それ以外で11,000ポイントです。
いずれのポイントも、この紹介リンクからのログイン・申し込み・プランの利用開始が必要です。対象回線の Rakuten Link で発信し、10秒以上の通話が必要です。期間限定ポイントです。紹介ログイン月の4カ月後から、3カ月に分けて進呈されます。併用できないキャンペーンや未払い料金があると、対象外になります。期限は公式ページでご確認ください。
この記事は2回線の使い方の記録で、乗り換えを勧めるものではありません。向かない条件は上に書いたとおりです。